京张高铁为铁路插上梦想的翅膀

一百多年前，那条人自己设计、自己施工、自己管理运营的京张铁路，让无数国人扬眉吐气；一百多年后，实现了智能建造、智能装备和智能运营的京张高铁，再次聚集起世界的目光。同一个起点和终点、同样的线路、同样充满挑战，历史总是惊人的相似，但绝不是简单的重复。一个演绎铁路从无到有的历史飞跃，一个开启“智能高铁”引领潮流的历史篇章；一个用血汗和智慧洗刷了中华的耻辱，一个用技术和创新引领的复兴；一个见证着铁路的百年风雨，一个承载着人民的百年梦想。

作为2022年冬奥会的配套工程，京张高铁是名副其实的“冬奥专列”，是飞驰中的“冬奥名片”。特殊的线路、特殊的用途使京张高铁成为全国人民关注的焦点，穿越百年，续写另一个百年工程的京张高铁，也承载着众多人的梦想，而即将建成的京张高铁，也让这些梦想成为现实。

智能梦。京张高铁首次实现了智能建造、智能装备和智能运营，开启了世界智能铁路的先河。基于人机定位系统的先进组织管理实现全方位多通道安全快速作业，盾构机、架桥机等巨型“变形金刚”和BIM、可视化、大数据、移动互联网等一大批“黑科技”的普遍应用，先进的施工技术、智能的施工设备，让世界见证工程。智能装备方面，京张高铁采用的动车组将是“复兴号”的智能型升级版，以现有“复兴号”CR400BF型动车组为基础，在智能化、安全舒适、绿色环保、综合节能等方面实现升级，并在世界高铁上首次实现350公里时速的自动驾驶。

此外，京张高铁智能动车组还首次采用了我国自主研发的北斗卫星导航系统，由北斗来为其保驾护航。京张高铁运营将实现一证通行、刷脸进站。沿线高铁站内将配备各种智能机器人，像随行小秘书一样为你服务，既能帮你运行李，也能为你导航。而高铁周界入侵报警系统、地震预警系统、自然灾害监测系统等智能调度指挥系统也将让京张高铁的运营更加安全。

绿色梦。京张高铁线路将穿越八达岭长城世界文化遗产核心区、沿线众多级旅游景点，避免环境污染，保障生态安全是京张高铁建造以及运营过程中必须要考虑的问题。为此，京张高铁建设工程采用精准微损伤控制爆破的先进技术，消除了工程建设对沿线文物和环境的不利影响；使用架桥神器的神奇臂力让横梁滴水不沾地越过近千米的官厅水库，保证北京的备用水源不受污染；在工程快速安全推进的同时，确保生态环境不被破坏。此外，京张高铁智能动车组将采用可回收或降解的内装材料及废水回收再利用设备，使列车运营更绿色化。

冬奥梦。作为2022年北京冬奥会的配套工程，如何将奥运元素融入京张高铁是全国人民共同的愿望和期盼。为此，京张高铁智能动车组按照“标准配置+奥运配置”的思路，形成了“鹰隼”“旗鱼”头形方案和“龙凤呈祥”“瑞雪迎春”两种外观涂装方案。“龙凤呈祥”将作为京张高铁的标准配置，“瑞雪迎春”则是奥运配置，在奥运期间使用，向世界展现中华文化和冬奥元素的激情碰撞。

发展梦。时速350公里的京张高铁进一步缩短了京张两地的距离，将进一步促进两地的人才交流，加快资源与经济的协调发展，推进高铁新城、特色小镇、专业园区的建设，以高速度、高效益促进京张两地的联动发展,实现一小时经济圈,助力京津冀一体化建设进程。

从自主修建的第一条铁路到如今引领世界潮流的京张高铁，共同的期盼、共同的梦想使铁路发展竖起一座又一座丰碑。我相信，智能、绿色的京张高铁必将为铁路插上梦想的翅膀，飞向更加美好的未来！